MINI se encuentra actualmente en el desarrollo de su hatchback eléctrico de última generación. El MINI Cooper SE totalmente eléctrico actual es un automóvil excelente, pero muy defectuoso. Fue un buen comienzo, pero necesita un gran seguimiento, que es exactamente en lo que MINI está trabajando mientras hablamos.
El próximo MINI 3 puertas totalmente eléctrico se está probando actualmente en Arjeplog, Suecia, cerca del Círculo Polar Ártico. Si bien habrá variantes de motor de combustión interna del MINI 3 puertas, la versión eléctrica se encuentra entre las principales prioridades de la marca, ya que MINI intenta hacer la transición a una empresa totalmente eléctrica.
“MINI está en un camino de crecimiento y se dirige hacia un futuro totalmente eléctrico. Nuestro icónico MINI de 3 puertas maximiza la experiencia de nuestros clientes a través de su sensación de go-kart electrificado combinado con puntos de contacto digitalizados y un claro enfoque en la sostenibilidad con una huella ambiental mínima”. dice Stefanie Wurst, Directora de la marca MINI.
Esta nueva generación de MINI hatchback será solo la quinta en la historia, a pesar de que el original data de fines de la década de 1950. Para celebrarlo, MINI no solo probó el nuevo hatchback eléctrico de 3 puertas en el Círculo Polar Ártico, sino que probó todas y cada una de las generaciones. En esta nueva galería de fotos, puedes ver todas las generaciones de MINI, desde el primer automóvil diseñado por Alec Issigonis , hasta este nuevo, conduciendo en la nieve.
Obviamente, este nuevo auto empequeñece al original. El Mini diseñado por Issigonis, uno de los mejores diseños automotrices de todos los tiempos; desde su apariencia hasta su tamaño compacto y su paquete compacto; es simplemente la perfección del hatchback. En comparación, este nuevo automóvil es enorme, aunque todavía se parece mucho a un MINI adecuado.
Con suerte, obtiene un tren motriz eléctrico adecuado. El MINI Cooper SE actual es un buen automóvil, pero su mayor decepción es su tren motriz. Ni su paquete de baterías, ni su potencia y rendimiento, ni su velocidad de carga están a la altura de los vehículos eléctricos de nivel medio del mercado.
Si MINI puede ofrecer un hatchback eléctrico de 3 puertas adecuadamente impresionante; ofrecer al mundo un vehículo eléctrico asequible, pequeño y divertido de conducir; podría tener el mismo impacto en el mercado automotriz que el original en su día.
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