Calibracion manometro presion positiva
¿Quién inventó el manómetro de Bourdon?
El manómetro fue inventado por un ingeniero francés llamado Eugene Bourdon (1808-1884). En un principio , diseñó el instrumento para las locomotoras de vapor, en un esfuerzo por achicar la muy elevada tasa de accidentes y el número de muertes provocadas por las detonaciones de las máquinas de vapor. Patentó el dispositivo de medición de la presión que el día de hoy conocemos como tubo de Bourdon.
En 1852, Edward Ashcroft compró la patente estadounidense del diseño de Bourdon y se transformó en un conocido desarrollador de manómetros. Cuando las patentes de Bourdon expiraron en 1875, Bernard Schaeffer, de Magdeburgo (Alemania), comenzó a crear manómetros por medio de su propia empresa , Schaeffer y Budenburg.
Los manómetros de tubo de Bourdon pertenecen a los instrumentos mucho más utilizados para medir la presión de líquidos y gases de todo tipo , incluidas las presiones de vapor, agua y aire. Cubren rangos de medición desde 600 mbar hasta 4.000 bar. El elemento de medición es un tubo curvado con forma circular, en espiral o enrollado, generalmente llamado tubo de Bourdon. Este tubo se mueve hacia fuera cuando la presión interior del tubo es mayor que la presión exterior, y hacia dentro cuando la presión interior es menor. Este movimiento es proporcional a la presión a medir, y está acoplado al mecanismo del puntero.
Tubo de Bourdon tipo C
Los tubos de Bourdon de tipo C se fabrican aplanando el lado de un tubo hueco, y después doblando el tubo en forma de "C". Un extremo del tubo se sella y el otro se fija a una base de apoyo. El material del tubo se elige por sus propiedades elásticas , en tanto que puede desfigurarse bajo presión y volver a su forma original cuando se suprime la presión. La cantidad real de movimiento de la punta es relativamente pequeña, unos 6 mm. Las especificaciones pequeñas y no lineales del movimiento de la punta se compensan mecánicamente, lo que se acopla al mecanismo del puntero.
Tubo Bourdon de tipo espiral
Una de las limitaciones del tubo de Bourdon de tipo C es la cantidad parcialmente pequeña de movimiento de la punta. Un tubo de bourdon de tipo espiral da un mayor movimiento de la punta.
El tubo de tipo espiral funciona bajo exactamente los mismos principios observados que el de tipo C, pero al acrecentar la presión aplicada, la espiral se desenrolla. Calibracion manometro presion positiva Debido al mayor movimiento de la punta, normalmente no es necesaria la amplificación mecánica. Esto da lugar a un incremento de la sensibilidad y la precisión, en tanto que no hay pérdidas de movimiento por eslabones, palancas o engranajes sueltos o bloqueados.
Tubo de Bourdon de tipo helicoidal
Un tubo de Bourdon de tipo helicoidal proporciona un movimiento de la punta aún mayor que el de tipo espiral. Los modelos helicoidales de alta presión pueden tener hasta veinte espirales, al paso que los de baja presión tienen la posibilidad de tener 2 o tres espirales. Dado que el cambio en el movimiento de la punta disminuye a medida que la presión aplicada es mayor, añadir más bobinas compensa esta disminución del movimiento.