В 2025 году Россия отмечала 500-летие начала освоения СМП. Отсчёт ведётся с 1525 года, когда русский дипломат Дмитрий Герасимов впервые описал возможность достичь Китая по водам Северного Ледовитого океана.
https://ecoshp.ru/blog/skolko-let-severnomu-morskomu-puti/
Однако идея северо-восточного морского прохода как альтернативного пути в Азию обсуждалась ещё в XVI веке. В XVII веке казачий атаман Семён Дежнёв прошёл пролив между Евразией и Америкой, доказав существование морского коридора между Тихим и Атлантическим океанами. В XVIII веке масштабные арктические исследования провела экспедиция под руководством Витуса Беринга.
Первое сквозное плавание по маршруту совершила в 1878–1879 годах экспедиция шведа Адольфа Норденшёльда на шхуне «Вега». Однако судно зазимовало в пути.
Пройти весь маршрут за одну навигацию удалось лишь в 1932 году — это сделала экспедиция Отто Шмидта на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков». После этого было создано Главное управление Севморпути (Главсевморпуть), которое стало заниматься развитием Арктики.
Ключевые этапы развития
- 1933 год. Экспедиция парохода «Челюскин», который был зажат льдами, сжатие которых привело к разрушению корпуса судна.
- 1959 год. Спуск на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин», что открыло новую технологическую эру
- 1978 год. Обеспечение первой круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
- 1991 год. После распада СССР маршрут был открыт для международного судоходства.
- 2013 год. Вступил в силу закон, закрепляющий границы СМП. Появилась «Администрация Северного морского пути», которая занималась выдачей разрешений на плавание, мониторингом обстановки и другими задачами.
- 2022 год. Контроль и управление маршрутом переданы Главному управлению Северного морского пути, действующему в составе госкорпорации «Росатом».
Современное состояние
Сегодня СМП — это сеть более чем из 70 портов и перевалочных пунктов, распределённых вдоль арктического побережья. Протяжённость классического маршрута составляет около 5600 км от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.
Развивается концепция Большого Северного морского пути — расширенного маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока протяжённостью около 14 тыс. км. Цель — создать единое экономическое и транспортно-логистическое пространство от российских портов Балтийского моря до Приморского края.
В 2024 году грузопоток по СМП составил порядка 37,9 млн тонн, что стало рекордом. По прогнозам, к 2030 году здесь будут перевозить более 100 млн тонн грузов в год.
Вывод
Хотя идея Северного морского пути возникла ещё в XVI веке, его история как полноценного транспортного маршрута началась в XX веке. Сегодня СМП — стратегическая магистраль, которая играет ключевую роль в экономике России и глобальной логистике.