Du möchtest das maximalen Klang und Emotionen aus deinem Golf 7 (Golf 7 GTI) herrausholen?
Dann ist unser einflutiger 90mm Klappenauspuff exakt das richtige für dich!
EXHAUST.one 3.5 Zoll Abgasanlage für VW GOLF 7 GTI (mit und ohne OPF)
EXHAUST.one steht für qualitativ hochwertige Abgasanlagen und offeriert unverwechselbares Sounddesign für Fahrzeuge. Hohe Qualität, feines Verarbeitung und 100% Handmade in Germany - das ist Exhaust.one.
EXHAUST.one Abgasanlagen garantieren klaren, voluminösen Klang, der ideal auf das Fahrzeug abgestimmt ist.
Ob Endrohre, Schalldämpfer, Siebrohre oder Katalysatoren, alle Baugruppen wird im selben Hause hergestellt!
Dies gilt auch für die Klappenabgasanlage für den Golf 7 GTI.
Hier nun einige Attribute der AGA:
- 3.5 Zoll (90mm) Rohrdurchmesser. Es wird 1.4301 Edelstahl mit 2mm Wandung genutzt, der einen tiefen, voluminösen Klang zulässt
- 114mm Edelstahl Endrohre samt!
- ECE R10 zertifiziertes EXHAUST.one Steuergerät für die Klappen. Diese Klappensteuerung garantiert die Straßenzulassung in jedem Modus
- Eintragung erfolgt via das ECE R.51.3 Zulassungsgutachten.
Die EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenabgasanlage für Golf 7 (Golf 7 GTI) gibt es sowohl als OPF Ausführung und als solche mit keinem OPF.
OPF Modelle sind ausgestattet mit 90mm Straightpipe ohne Mittelschalldämpfer im lauten Kanal.
Die Non-OPF Modelle sind im Unterschied dazu mit kurzem Mittelschalldämpfer ausgestattet, der Dröhnfrequenzen eliminiert. Sie haben 90mm Innendurchmesser und keine Querschnittsreduktion im Mittelschalldämpfer.
Die Steuerung der Klappen der Abgasanlage über die Klappensteuerung:
Die Abgasanlage kann einerseits über die Fahrprofilauswahl oder über den Start/Stop Knopf gesteuert werden.
Es stehen zwei Fahrprofile zur Verfügung:
Leises Profil: Bei dem leisen Profil sind die Abgasklappen kontinuierlich geschlossen.
Performance Profil: In diesem Profil sind die Klappen offen und schließen sich während der Fahrt gemäß ECE R.51.03 im Regulationsbereich
automatisch. Im Stand sind die Klappen bis zu einem Bereich der Drehzahl von 3200 U/min offen. Anschließend erfolgt eine automatische Steuerung.
Bei Interesse, gerne direkt bei uns melden. Der Preis liegt bei 1999€.
Varianten gibt es folgende:
Material Endrohre
- Edelstahl 114mm
- Schwarz 114mm
Option
- mit OPF
- ohne OPF
Golf 7 GTI Klappenauspuff mit Tüv?
Ja, der EXHAUST.one 3.5 Zoll Sportauspuff für Golf 7 ist EC zertifiziert und hat eine EG Genehmigung, ist somit vom TÜV zugelassen.
Was bringt ein EXHAUST.one Sportauspuff?
Ein Sportauspuff kann durch seinen architektonischen Stil den „Abgasgegendruck“ für den Motor vermindern, womit schonend vorhandene Kraft des Motors freigesetzt werden kann und zusätzlich die Wärmeabfuhr der Abgase sich erhöht.
Ursache dafür ist es, dass der Motor durch die Verringerung der Abgastemperatur und des Staudrucks mehr Leistung in den unterschiedlichen Drehzahlbereichen abgeben kann. Er kann daher „freier“ atmen
Im Allgemeinen gilt dies für alle Sportabgasanlagen bzw. Sportauspuffe.
Zusätzlich können die dediziert angefertigten Downpipes und Hosenrohre in Komposition mit Sportkatalysatoren diese Folge noch weiter erhöhen.
Eine Downpipe ist dadurch besonders, weil durch den größeren Diameter des Hosenrohrs eine Verringerung des Abgasgegendrucks eintritt und zur gleichen Zeit die Abgastemperatur deswegen gesenkt wird. Dies führt letztlich zu einem höheren Drehmoment- und Leistungszuwachs. Darüber hinaus wird der Sound des Motors verstärkt. Der Sound wird dadurch lauter, markanter und kerniger.
Innerhalb des Hosenrohrs ist in der Regel auch der Kat, bzw. Katalysator oder Sportkatalysator, eingebaut. Bei Sportauspuff-Varianten für den Bereich des Motorsports kann dieser Sportkat wegfallen.
Aktuelle Auspuffanlagen besitzen typischerweise nur einen Endschallschämpfer. Ein solcher Endschalldämpfer entspricht häufig dem sogenannten Adsorptionsschalldämpfer-Prinzip. Sportauspuffanlagen, wo diese Art häufig verwendet wird, haben als Folge einen geringeren Staudruck und verbesserte Strömungseigenschaften, wodurch ebenfalls eine Leistungssteigerung hervorgerufen werden kann und darüber hinaus der Klang sich noch weiter verbessert.
Daran anknüpfend kommt zum Schluss als letztes und sichtbares Element das Endrohr. Endrohre geben dem Wagen mittels ihres besonderen Designs einen sportlichen Look.
Neben normalen Verbrennungsmotoren profitieren besonders Turbomotoren von einem solchen Sportauspuff. Das liegt darin begründet, dass der Turbolader durch den Sportauspuff mit seinen dediziert abgestimmten Elementen schneller hochdrehen kann.